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夏季叉车水箱要这样保养

发布日期:2022-05-11 11:03   来源:未知   阅读:

  炎热的夏季,内燃叉车水箱会产生高温现象,水温过高有很多原因:控温开关、泵、水管锈了,回水不好等因素都会引起这样的现象,发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇、散热器能否达到标准有关。

  如何来检查内燃叉车水温不正常?下面与大家共同分享内燃叉车水箱保养小常识。

  打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则节温器工作失常。这是因为,在水温低于70度时,节温器膨胀筒处于收缩状态,主阀门关闭,当水温高于80度时,膨胀筒膨胀。主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。当水温表指示70度以下时,散热器进水管处若有水流动,水温温热,则表示节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环。

  发动机工作初期,水温上升很快,当水温表指示80度后,升温速度减慢,则表明节温器工作正常,反之,若水温一直升高很快,当内压达到一定符合你程度时,沸水突然溢出,则表明主阀门有卡滞,突然打开。在水温表指示70-80度时,打开散热器盖和散热器放水开关,用手感其水温,若均烫手说明节温器工作正常,若散热器加水口处水温低,且散热器上室进水管处无水流出或流水甚微。说明节温器主阀门无法打开。

  水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力,影响水泵的因素有叶轮和皮带,叶轮松动冷却水就无法循环,导致水泵受损,皮带过大,导致水温过高,太小则会对水泵轴承,发电机轴承造成损伤。

  风扇风量的检测,可将一薄纸放于散热器前面,当发动机运转时,若纸能被吹开,则说明风量足够,这和前置发动机的汽车风扇,内向吸风有区别,叶片不能装反,并保证风扇放护罩齐全有效。

  因叉车的底盘较低,散热器置于车辆的尾部,粉尘很容易在散热器表面堆积,如果不及时清洗,就会严重影响散热效果,冷却水严禁使用“硬水”。以防止散热器中产生水垢,导致冷却水添加不足。

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